Alles bereit f\u00fcr die drei\u00dfigste Ausgabe von Die Legende von Bassano \u2013 Giannino Marzotto Trophy Unglaubliche Autos, traumhafte Landschaften und ein reichhaltiges Programm voller \u00dcberraschungen sind die Zutaten, um zusammen mit alten und neuen Freunden das wichtige Jubil\u00e4um zu feiern in Bassano del Grappa (VI).<\/p>\n
Am Donnerstag, den 26. Juni, startet die drei\u00dfigste Ausgabe von Die Legende von Bassano \u2013 Giannino Marzotto Trophy von dem wundersch\u00f6nen palladianischen Standort der Villa Caffo Navarrini in Rossano Veneto. Das Programm verspricht eine F\u00fclle von touristischen und kulturellen Angeboten, aber auch viele Momente, die darauf ausgelegt sind, das wichtige Jubil\u00e4um geb\u00fchrend zu feiern.<\/p>\n
Es beginnen, wie gesagt, die technischen\/sportlichen \u00dcberpr\u00fcfungen, die im Park der historischen Villa stattfinden, die, damit die Teams alle geplanten Aktivit\u00e4ten genie\u00dfen k\u00f6nnen, von dem Organisationsteam des Circolo Veneto Automoto d\u2019Epoca (CVAE) am Donnerstagmorgen vorverlegt wurden. Es folgt einer der glamour\u00f6sesten Momente der Veranstaltung: das eindrucksvolle Galadinner, das dank der Zusammenarbeit mit der Gemeinde Bassano del Grappa in einem der Symbole der venetischen Stadt, der Ponte degli Alpini, stattfinden wird. <\/p>\n
Am Freitag, den 27. Abfahrt um 9 Uhr, mit dem ersten kulturellen Stopp an der Stiftung \u201cJonathan Collection\u201d, an der Aviosuperficie Francesco Baracca in Nervesa della Battaglia, die dank der gro\u00dfen Arbeit der gleichnamigen O.N.L.U.S. das einzige italienische Museum ist, das historischen Fahrzeugen gewidmet ist, die in perfekter Funktion f\u00fcr Shows und Nachstellungen erhalten sind. Der Stopp f\u00e4llt mit dem ersten Geschicklichkeitstest zusammen.<\/p>\n
Der Tag wird mit dem Ann\u00e4hern an die Belluneser Dolomiten fortgesetzt, mit der Durchfahrt durch Feltre gefolgt von einer Rast in der historischen Birreria Pedavena, um dann in Richtung Fiera di Primiero und dann Siror f\u00fcr den zweiten Geschicklichkeitstest des Tages weiterzufahren. Schlie\u00dflich erreichen wir San Martino di Castrozza, wo die Autos entlang der Hauptstra\u00dfe des historischen Zentrums nach dem letzten Geschicklichkeitstest ausgestellt werden. Am Abend folgt ein weiterer spektakul\u00e4rer Moment mit der Seilbahnfahrt zum Rifugio Valverde, wo ein Abendessen und eine pyrotechnische Show vor der Kulisse des Tals vom CVAE angeboten wird. <\/p>\n
Am Samstag, den 28. werden die Fahrzeuge, nachdem sie zwei weitere Tests in San Martino und Siror abgelegt haben und nachdem sie durch Agordo gefahren sind, in Caprile erwartet, um sich in Richtung Alpenroyal Hotel auf den Weg zu machen, wo eine Rast f\u00fcr das Mittagessen beim \u00dcbergang \u00fcber den Passo Gardena vorgesehen ist. Die R\u00fcckkehr nach San Martino di Castrozza \u00fcber Caprile bietet die Gelegenheit f\u00fcr die beiden weiteren Tests des Tages. <\/p>\n
Das Programm endet am Sonntag, den 29. mit den letzten Tests, die zur Bestimmung der Gesamtwertung erforderlich sind, und danach der traditionellen Rast an der Birreria Cornale f\u00fcr ein \u201eChampions\u201c-Fr\u00fchst\u00fcck im Zeichen der Leidenschaft f\u00fcr den Motorsport. Die Ankunft auf dem Piazza Libert\u00e0 in Bassano del Grappa ist f\u00fcr den sp\u00e4ten Vormittag geplant, wo die sensationelle Parade der Autos die Preisverleihungen im Kreuzgang des Museo Civico und den Empfang mit Gr\u00fc\u00dfen und Feiern, erneut in der Villa Caffo, vorwegnehmen wird. Ein Fest f\u00fcr die Stadt und das gesamte Gebiet, mit 2 Regionen und 5 Provinzen, die auf etwa 500 km durch die wundersch\u00f6ne Kulisse der Dolomiten, einem UNESCO-Weltkulturerbe, gef\u00fchrt werden, ein echtes bewegliches Museum, das aus 100 der sch\u00f6nsten Wettbewerbsfahrzeuge (oder Barchette) in der Geschichte besteht.<\/p>\n
Unter diesen ist das Deb\u00fct der unglaublichen GN Parker Special von 1921, angetrieben von einem 6,2-Liter-Flugzeugmotor, der direkt aus Gro\u00dfbritannien kommt, unter der Fahne Nummer 1 von Justin Maeers. Bei den gro\u00dfen Kalibern wird neben der gewohnten, beliebten Pr\u00e4senz der \u201eBentley Boys\u201c, angef\u00fchrt von dem Iren Eddie McGuire, die gleich 7 Bentley-Vorkriegsmodelle (darunter zwei beeindruckende \u201eBlower\u201c-Kompressoren) und die sich aus der ganzen Welt in Bassano versammeln, auch die gigantische Mercedes-Benz Sport 4 von 1929 mit ihrem Motor von 7.000 ccm, die der hamburgische Moritz Dressel nach Italien gebracht hat, vertreten sein.<\/p>\n
Auch aus Deutschland kommt die Ermini 1100 Sport von 1953 der deutschen Hamelmann Stefen und Caroline, die schon bei 3 Mille Miglia der Geschwindigkeit im Rampenlicht standen, sowie eine der beiden offiziellen Jaguar C-type 3,8 Liter von 1959. Unter den Juwelen, die die Besucher w\u00e4hrend der vier Tage der Show bewundern k\u00f6nnen, werden auch drei Paare von Tr\u00fcmpfen vorhanden sein: zwei Alfa Romeo 8C Monza, beide von 1932 und beide aus England, zwei Maserati A6GCS und zwei BMW 328, die aus den Niederlanden, Belgien, der Schweiz und Deutschland stammen, was die konsolidierte Internationalit\u00e4t best\u00e4tigt, die die Veranstaltung erreicht hat. Abgeschlossen wird das Ganze durch ein Poker von f\u00fcnf O.S.C.A. F.lli Maserati. Aber auch die Ferraris werden nicht fehlen, mit einigen einzigartigen St\u00fccke von unermesslichem historischen und sammlerischen Wert, die darauf warten, die Aufmerksamkeit der Tausenden von Enthusiasten zu fangen, die in den St\u00e4dten und entlang des Weges erwartet werden: insgesamt wird die Ferrari 225 S von 1952, die beim Gro\u00dfen Preis von Monte Carlo mit Vittorio Marzotto gewann, eines von nur 4 gebauten Exemplaren der Ferrari 121 LM von 1954, gefahren vom israelischen Team Shraga\/Shraga, eine 750 Monza von 1955 des Spaniers Fernandez und, ebenfalls aus Spanien, eine 250 GT\/TR von 1959, des Frauenteams Fernandez\/Rodriguez, schlie\u00dflich eines der 3 gebauten 250 TRI von 1960, die vom Engl\u00e4nder Alan Cosby, von der historischen britischen Firma Kent Brushes, gelenkt wird. Neben dem unglaublichen Fuhrpark werden auch ber\u00fchmte G\u00e4ste und gro\u00dfe Namen des Motorsports w\u00e4hrend der Feierlichkeiten anwesend sein, beginnend mit dem Bassanese doc Miki Biasion, der als Botschafter der Veranstaltung fungieren und mit einer Dallara Stradale, die von der Firma aus Varano de\u2019 Melegari, dem historischen Partner der Veranstaltung, zur Verf\u00fcgung gestellt wird, als der Motor und Vorfahrer fungieren wird.<\/p>\n
Es wird auch einen weiteren unvergesslichen Champion der Vergangenheit geben: der Franzose Ren\u00e9 Arnoux, der speziell am Sonntag nach Italien kommen wird. Am Steuer einer Kimera 037 wird dann der Rallyefahrer Tonino Tognana Platz nehmen, w\u00e4hrend in der VIP-Kategorie die Journalistin und Autorin Ing. Laura Kukuk, Fachfrau f\u00fcr klassische Autos und Jurorin bei den prestigetr\u00e4chtigsten Eleganzwettbewerben wie Villa d\u2019Este und Pebble Beach, an der Vorf\u00fchrung teilnehmen wird. Zahlreiche Vertreter von Institutionen werden zu verschiedenen Zeiten dem Publikum und den Teams Gr\u00fc\u00dfe \u00fcbermitteln, im Namen der unterst\u00fctzenden Institutionen, der Region Venetien, der Gemeinden Bassano del Grappa und Rossano Veneto, des ASI (Automotoclub Storico Italiano), der FIVA (F\u00e9d\u00e9ration Internationale des V\u00e9hicules Anciens) und der ACI Vicenza, wobei der ehemalige Fahrer Luciano \u201eLucky\u201c Battistolli w\u00e4hrend der Preisverleihung die Gastgeberrolle \u00fcbernehmen wird.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus profitiert Die Legende von Bassano dank der Teilnahme am gro\u00dfen Kommunikationsprojekt ASI Circuito Tricolore, von der Schirmherrschaft der Ministerien f\u00fcr Infrastruktur und Verkehr, f\u00fcr Tourismus, f\u00fcr Kultur und von der ANCI (Associazione Nazionale Comuni Italiani). Ein abschlie\u00dfendes Wort zu den Sponsoren, mit dem wichtigen Eintritt der Marke echo\/neutra \u2013 offizieller Zeitnehmer der Veranstaltung, in die Familie der Legende, und den konsolidierten internationalen Partnerschaften mit Geminiano Cozzi, der historischen Manufaktur f\u00fcr venezianisches Porzellan, Pakelo Lubricants, einem f\u00fchrenden Unternehmen in der Branche mit \u00fcber 90 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Schmierstoffen, Ca’Apollonio Heritage, dem Boutique-Hotel, das nachhaltige Architektur, lokales Design, Detailpflege und einen diversen Kontext im Sinne der Verbindung mit dem Gebiet vereint, Lab.Italia Security, einem Exzellenzbereich im Bereich Luxury-Sicherheit, Plano, ein amerikanisches Unternehmen, das Hersteller von Werkzeughaltern und seit jeher ein Synonym f\u00fcr Qualit\u00e4t und Innovation ist, und Ceccato Automobili, eines der f\u00fchrenden Autohausunternehmen im Nordosten mit 18 Standorten, 13 vertretenen Marken und \u00fcber 70 Jahren Geschichte. Zudem werden auch andere wichtige unternehmerische Akteure anwesend sein, darunter Victorinox, Kent Brushes, Cornale, Sparco, La Pria (Weinsponsor der Veranstaltung), Bassanina, CarMarini Restoration und die technischen Sponsoren TUA Assicurazioni, F.lli Rossi Pneumatci, Gruppo Battistolli, Autofficina Aldo, M.R. Trasporti, F.lli Bartolomei und Bassano Antincendio.<\/p>\n
\u00dcbergang nach Feltre gefolgt von der Rast-Station bei der Brauerei Pedavena<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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