{"id":48615,"date":"2023-10-27T11:48:03","date_gmt":"2023-10-27T09:48:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dolomitiprealpi.it\/fonzaso-tour\/"},"modified":"2026-03-20T12:03:50","modified_gmt":"2026-03-20T11:03:50","slug":"fonzaso-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dolomitiprealpi.it\/de\/fonzaso-tour\/","title":{"rendered":"Fonzaso Tour"},"content":{"rendered":"

Von den Fresken der Schule von S. Filippo Neri bis zur der Kirche, die Sant’Anna gewidmet ist, und weiter zur Festung Sant’Antonio: ein Weg zwischen dekorativer Kunst und der Geschichte der Energieindustrie<\/p>\n

Der Weg verl\u00e4uft entlang des Oratoriums Madonna delle Grazie, auch der Scoletta <\/i>genannt, da es der Ort war, an dem sich die Mitglieder der Schule von S. Filippo Neri versammelten, sehr beliebt bei den Fonzasini. Es lohnt sich, es wegen der Stuckarbeiten und Fresken, die dort enthalten sind, zu besuchen.<\/p>\n

Die zweite Etappe f\u00fchrt zur Kirche Santa Anna, der Mutter der Madonna, die besonders bei werdenden M\u00fcttern sehr gesch\u00e4tzt wird. Das Geb\u00e4ude muss viel \u00e4lter gewesen sein, aber seine heutige Form verdankt es Pio Corso, dem Kanoniker.<\/p>\n

Dann geht es weiter zur Schlucht von Pedesalto, wo an einem Aussichtspunkt \u00fcber das Cismon-Tal und entlang der alten Stra\u00dfe, die einst in Richtung Primiero f\u00fchrte, die kleine Kirche zu Ehren der Heiligen Justina steht. Es ist ein antikes Geb\u00e4ude, einfach mit einem einzigen Schiff, das jedoch im Apsisbereich einen wertvollen sp\u00e4tgotischen Freskenzyklus von Giovanni di Francia birgt.<\/p>\n

Weiter geht es zur Festung Sant’Antonio, auch Tagliata<\/i> genannt. Es war eine Festung, die zum Verteidigungsstopp Brenta-Cismon geh\u00f6rte, deren Zweck es war, den Zugang zum Cismon-Tal zu versperren. Wie viele italienische Werke befand es sich bald au\u00dferhalb des Operationsgebiets und wurde daher entwaffnet. Es wurde auch beschlossen, es zur einfachen Pulverkammer herabzusetzen. Im November 1917 beschloss Kapit\u00e4n Candoni, das Bauwerk, die benachbarten Wasserkraftwerke und die Serra-Br\u00fccke in die Luft zu sprengen, um den feindlichen Vormarsch aufzuhalten.<\/p>\n

Das Kraftwerk Pedesalto taucht uns in die Geschichte der Energieindustrie in Italien ein. Es entstand aus einer Anfrage zur Nutzung des Wassers des Cismon durch die Firma Impresa Tullio Tommasini aus Fonzaso im Jahr 1898. Errichtet von der Gesellschaft Forze Motrici Cismon Brenta (sp\u00e4ter 1912 von der SADE-Gruppe erworben), nahm es 1909 den Betrieb auf und war eines der ersten im Bellunese. Die urspr\u00fcnglichen Eigenschaften bestanden aus drei Francis-Turbinen-Generatoren mit je 2900 kW, mit einer Gesamtleistung von 8600 kW, einem Gef\u00e4lle von 58,3 Metern und einem Durchfluss von 22 m\u00b3\/s. Es handelt sich um ein Geb\u00e4ude im Stil eines Schlosses<\/i>.<\/p>\n

WICHTIGE INFORMATIONEN<\/u><\/b>:<\/p>\n

Parken<\/b>: Parkplatz auf dem Friedhof von Fonzaso <\/p>\n

Entfernung<\/b>: 8,4 km<\/p>\n

H\u00f6henunterschied<\/b>: 127 m<\/p>\n

Schwierigkeitsgrad<\/b>: leicht<\/p>\n

Wanderzeit<\/b>: 2h45min<\/p>\n

Empfohlene Ausr\u00fcstung<\/b>: geeignetes Wanderschuhe<\/p>\n

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Man befindet sich in einer nat\u00fcrlichen Umgebung, die Respekt verlangt:<\/p>\n